Globalni trg avtomobilskih kompozitov je znatno povečal tehnološki napredek. Na primer, oblikovanje prenosa smole (RTM) in avtomatizirana namestitev vlaken (AFP) sta postala bolj stroškovno učinkovita in primerna za množično proizvodnjo. Poleg tega je porast električnih vozil (EV) ustvaril nove priložnosti za kompoziti.
Vendar pa je ena glavnih omejitev, ki vpliva na trg avtomobilskih kompozitov, višji stroški kompozitov v primerjavi s tradicionalnimi kovinami, kot sta jeklo in aluminij; Procesi proizvodnje za izdelavo kompozitov, vključno z oblikovanjem, strjevanjem in dodelavo, so ponavadi bolj zapleteni in dragi; in stroški sestavljenih surovin, kot so ogljikova vlakna in smole, so še vedno relativno visoki. Posledično se avtomobilski proizvajalci originalnih proizvajalcev soočajo z izzivi, ker je težko utemeljiti višjo vnaprejšnjo naložbo, potrebno za izdelavo sestavljenih avtomobilskih delov.
Ogljikova vlaknaPolje
Kompoziti iz ogljikovih vlaken predstavljajo več kot dve tretjini tržnih prihodkov svetovnih avtomobilskih kompozitov glede na vrsto vlaken. Lahka tehtanje ogljikovih vlaken izboljšuje učinkovitost goriva in splošno delovanje vozil, zlasti v smislu pospeška, ravnanja in zaviranja. Poleg tega strožji standardi emisij in učinkovitost goriva poganjajo avtomobilske proizvajalce originalne opreme za razvoj lahkih tehnologij ogljikovih vlaken za zmanjšanje teže in izpolnjevanje regulativnih potreb.
Segment termoset smole
Po vrsti smole kompoziti na osnovi termoseta na osnovi smole predstavljajo več kot polovico prihodkov na trgu svetovnih avtomobilskih kompozitov. Termosetne smole ponujajo visoko trdnost, togost in dimenzijske stabilnosti, ki so bistvene za avtomobilske aplikacije. Te smole so trajne, odporne na toploto, kemično odporne in odporne na utrujenost in so primerne za različne komponente v vozilih. Poleg tega se lahko termosetne kompoziti oblikujejo v zapletene oblike, kar omogoča nove zasnove in integracijo več funkcij v eno komponento. Ta prilagodljivost omogoča proizvajalcem avtomobilov, da optimizirajo oblikovanje avtomobilskih komponent za izboljšanje zmogljivosti, estetike in funkcionalnosti.
Segment zunanjih komponent
Z uporabo, kompozitniavtomobilZunanja priloga prispeva skoraj polovico prihodkov na trgu svetovnih avtomobilskih kompozitov. Lahka teža kompozitov jih naredi še posebej privlačne za zunanje dele. Poleg tega se lahko kompoziti oblikujejo v bolj zapletene oblike, ki avtomobilskim proizvajalcem omogočajo edinstvene možnosti zunanjega oblikovanja, ki ne samo izboljšajo estetiko vozila, ampak tudi izboljšajo aerodinamične zmogljivosti.
Čas objave: julij-04-2024
