Plastika se nanaša na materiale, ki so sestavljeni predvsem iz smol (ali monomerov, polimeriziranih neposredno med predelavo), dopolnjenih z dodatki, kot so mehčala, polnila, maziva in barvila, ki jih je mogoče med predelavo oblikovati v določeno obliko.
Ključne značilnosti plastike:
① Večina plastike je lahka in kemično stabilna ter odporna proti koroziji.
② Odlična odpornost proti udarcem.
③ Dobra prosojnost in odpornost proti obrabi.
④ Izolacijske lastnosti z nizko toplotno prevodnostjo.
⑤ Na splošno enostavno oblikovanje, barvanje in obdelava po nizki ceni.
⑥ Večina plastik ima slabo toplotno odpornost, visoko toplotno razteznost in je vnetljiva.
⑦ Dimenzijska nestabilnost, nagnjenost k deformacijam.
⑧ Številne plastike kažejo slabo delovanje pri nizkih temperaturah in postanejo krhke v hladnih pogojih.
⑨ Dovzetno za staranje.
⑩ Nekatere plastike se zlahka raztopijo v topilih.
Fenolne smoleSe pogosto uporabljajo v FRP (z vlakni ojačana plastika), ki zahtevajo lastnosti FST (ogenj, dim in strupenost). Kljub nekaterim omejitvam (zlasti krhkosti) ostajajo fenolne smole glavna kategorija komercialnih smol, s svetovno letno proizvodnjo skoraj 6 milijonov ton. Fenolne smole ponujajo odlično dimenzijsko stabilnost in kemično odpornost, pri čemer ohranjajo stabilnost v temperaturnem območju od 150 do 180 °C. Te lastnosti, skupaj z njihovo prednostjo glede na ceno in učinkovitost, spodbujajo njihovo nadaljnjo uporabo v izdelkih FRP. Tipične uporabe vključujejo notranje komponente letal, tovorne obloge, notranjost železniških vozil, rešetke in cevi za naftne ploščadi na morju, materiale za predore, torne materiale, izolacijo raketnih šob in druge izdelke, povezane s FST.
Vrste fenolnih kompozitov, ojačanih z vlakni
Z vlakni ojačani fenolni kompozitiVključujejo materiale, oplemenitene s sesekljanimi vlakni, tkaninami in neprekinjenimi vlakni. Zgodnja sesekljana vlakna (npr. les, celuloza) se še vedno uporabljajo v fenolnih kalupih za različne namene, zlasti za avtomobilske dele, kot so pokrovi vodnih črpalk in torne komponente. Sodobni fenolni kalupi vsebujejo steklena vlakna, kovinska vlakna ali v zadnjem času ogljikova vlakna. Fenolne smole, ki se uporabljajo v kalupih, so novolačne smole, utrjene s heksametilentetraminom.
Predimpregnirani tkaninski materiali se uporabljajo v različnih aplikacijah, kot so RTM (Resin Transfer Molding), sendvič strukture v obliki satovja, balistična zaščita, notranje plošče letal in obloge tovora. Izdelki, ojačani z neprekinjenimi vlakni, se oblikujejo z navijanjem filamentov ali pultruzijo. Tkanina in neprekinjenokompoziti, ojačani z vlakniobičajno uporabljajo v vodi ali topilu topne rezolne fenolne smole. Poleg rezolnih fenolov se v FRP uporabljajo tudi drugi sorodni fenolni sistemi, kot so benzoksazini, cianatni estri in na novo razvita smola Calidur™.
Benzoksazin je nova vrsta fenolne smole. Za razliko od tradicionalnih fenolnih smol, kjer so molekularni segmenti povezani z metilenskimi mostovi [-CH₂-], benzoksazini tvorijo ciklično strukturo. Benzoksazini se enostavno sintetizirajo iz fenolnih materialov (bisfenol ali novolak), primarnih aminov in formaldehida. Njihova polimerizacija z odpiranjem obroča ne proizvaja stranskih produktov ali hlapnih snovi, kar izboljša dimenzijsko stabilnost končnega izdelka. Poleg visoke odpornosti na vročino in plamen imajo benzoksazinske smole lastnosti, ki jih tradicionalni fenoli nimajo, kot sta nizka absorpcija vlage in stabilne dielektrične lastnosti.
Calidur™ je enokomponentna, pri sobni temperaturi stabilna termoreaktivna smola na osnovi poliarileter amida naslednje generacije, ki jo je razvil Evonik Degussa za letalsko in elektronsko industrijo. Ta smola se strdi pri 140 °C v 2 urah, s temperaturo steklastega prehoda (Tg) 195 °C. Trenutno Calidur™ kaže številne prednosti za visokozmogljive kompozite: brez hlapnih emisij, nizka eksotermna reakcija in krčenje med strjevanjem, visoka toplotna in mokra trdnost, vrhunska kompresijska in strižna trdnost kompozita ter odlična žilavost. Ta inovativna smola služi kot stroškovno učinkovita alternativa epoksidnim, bismaleimidnim in cianatnim estrskim smolam s srednjo do visoko temperaturo steklastega prehoda v letalstvu, transportu, avtomobilski industriji, električni/elektronski industriji in drugih zahtevnih aplikacijah.
Čas objave: 24. junij 2025
