izdelki

Podroben uvod
Strokovnjaki iz industrije menijo, da je uporaba vlakneno ojačanih kompozitov (FRP) v gradbeništvu zaradi "težav s strukturno vzdržljivostjo in posebnih delovnih pogojev zaradi njihove lahkotnosti, visoke trdnosti in anizotropnosti" v kombinaciji s trenutno stopnjo tehnologije uporabe in tržnimi razmerami selektivna. Pri rezanju betonskih konstrukcij podzemne železnice, visokokakovostnih avtocestnih pobočjih in podpori predorov, odpornosti na kemično erozijo in drugih področjih je pokazala odlične uporabne lastnosti, ki jih gradbena enota vse bolj sprejema.
Specifikacija izdelka
Nazivni premeri se gibljejo od 10 mm do 36 mm. Priporočeni nazivni premeri za palice iz GFRP so 20 mm, 22 mm, 25 mm, 28 mm in 32 mm.

Opombe: Druge zahteve morajo biti v skladu z določbami industrijskega standarda JG/T406-2013 „Steklena vlakna ojačana plastika za gradbeništvo“

Tehnologija uporabe
1. Geotehnično inženirstvo s tehnologijo podpore sider iz GFRP
Projekti v predorih, naklonskih območjih in podzemnih železnicah bodo vključevali geotehnično sidranje. Pri sidrišču se pogosto uporablja jeklo z visoko natezno trdnostjo kot sidrne palice. Palice iz GFRP imajo v dolgoročno slabih geoloških razmerah dobro odpornost proti koroziji. Palice iz GFRP namesto jeklenih sidrnih palic ne potrebujejo korozijske obdelave, imajo visoko natezno trdnost, so lahke in enostavne za izdelavo, transport in namestitev. Trenutno se palice iz GFRP vse pogosteje uporabljajo kot sidrne palice za geotehnične projekte. Trenutno se palice iz GFRP vse pogosteje uporabljajo kot sidrne palice v geotehničnem inženirstvu.
2. Tehnologija inteligentnega spremljanja samoinduktivnih GFRP palic
Senzorji z vlakneno mrežico imajo pred tradicionalnimi senzorji sile številne edinstvene prednosti, kot so preprosta struktura senzorske glave, majhna velikost, majhna teža, dobra ponovljivost, odpornost proti elektromagnetnim motnjam, visoka občutljivost, spremenljiva oblika in možnost vgradnje v GFRP palico med proizvodnim procesom. Pametna palica LU-VE GFRP je kombinacija palic LU-VE GFRP in senzorjev z vlakneno mrežico, z dobro vzdržljivostjo, odlično stopnjo preživetja pri uvajanju in občutljivimi lastnostmi prenosa deformacij, primerna za gradbeništvo in druga področja, pa tudi za gradnjo in servisiranje v težkih okoljskih pogojih.

3. Tehnologija armature betona, ki jo je mogoče rezati s ščitom
Da bi preprečili pronicanje vode ali zemlje pod vplivom vodnega tlaka zaradi umetne odstranitve jeklene armature v betonu v konstrukciji podzemne železnice, morajo delavci zunaj vodotesnega zidu zapolniti nekaj goste zemlje ali celo navadnega betona. Takšno delovanje nedvomno poveča delovno intenzivnost delavcev in čas cikla izkopavanja podzemnega predora. Rešitev je uporaba GFRP palice namesto jeklene kletke, ki se lahko uporablja v betonski konstrukciji končnega ograjnega prostora podzemne železnice, saj ne le zaradi nosilnosti izpolnjuje zahteve, ampak ima tudi prednost GFRP betonske konstrukcije, da jo je mogoče rezati v ščitnem stroju (TBM), ki prečka ograjni prostor, kar močno odpravi potrebo po pogostem vstopanju in izstopanju delavcev iz delovnih jaškov, kar lahko pospeši hitrost gradnje in poveča varnost.
4. Tehnologija nanašanja GFRP palic ETC na vozni pas
Obstoječi ETC pasovi obstajajo pri izgubi informacij o prehodu in celo ponavljajočem se odbitku, motnjah sosednjih cest, ponavljajočem se nalaganju informacij o transakcijah in neuspehu transakcij itd. Uporaba nemagnetnih in neprevodnih palic GFRP namesto jekla v pločniku lahko ta pojav upočasni.
5. Neprekinjena armiranobetonska pločnika iz GFRP palic
Neprekinjeno armiranobetonska voziščna konstrukcija (CRCP) z udobno vožnjo, visoko nosilnostjo, vzdržljivostjo, enostavnim vzdrževanjem in drugimi pomembnimi prednostmi. Uporaba armaturnih palic iz steklenih vlaken (GFRP) namesto jekla, ki se uporablja v tej voziščni konstrukciji, tako za premagovanje slabosti enostavne korozije jekla kot tudi za ohranjanje prednosti neprekinjeno armiranobetonske voziščne konstrukcije in zmanjšanje napetosti znotraj voziščne konstrukcije.
6. Tehnologija nanašanja betona z GFRP palicami proti CI v jesensko-zimskem času
Zaradi pogostega pojava zaledenitve cest pozimi je odtajanje s soljo eden bolj ekonomičnih in učinkovitih načinov, kloridni ioni pa so glavni krivci za korozijo armature v armiranobetonskih voziščih. Uporaba palic iz GFRP z odlično korozijsko odpornostjo namesto jekla lahko podaljša življenjsko dobo vozišča.
7. Tehnologija armiranja morskega betona z GFRP palicami
Kloridna korozija jeklene armature je najpomembnejši dejavnik, ki vpliva na trajnost armiranobetonskih konstrukcij pri projektih na morju. Nosilno-ploščna konstrukcija z velikim razponom, ki se pogosto uporablja v pristaniških terminalih, je zaradi lastne teže in velike obremenitve izpostavljena ogromnim upogibnim momentom in strižnim silam v razponu vzdolžnega nosilca in na podpori, kar posledično povzroča nastanek razpok. Zaradi delovanja morske vode lahko te lokalizirane armaturne palice v zelo kratkem času korodirajo, kar povzroči zmanjšanje nosilnosti celotne konstrukcije, kar vpliva na normalno uporabo pomola ali celo na nastanek varnostnih nesreč.
Področje uporabe: morski zid, konstrukcija obalne stavbe, ribnik za akvakulturo, umetni greben, konstrukcija za prelom vode, plavajoči dok
itd.
8. Druge posebne uporabe palic iz GFRP
(1) Posebna uporaba proti elektromagnetnim motnjam
Namesto jeklenih palic, bakrenih palic itd. se lahko kot ojačitveni material za beton uporabijo naprave za preprečevanje radarskih motenj na letališčih in vojaških objektih, objekti za testiranje občutljive vojaške opreme, betonski zidovi, oprema za magnetno resonanco v zdravstvenih enotah, geomagnetni observatorij, stavbe za jedrsko fuzijo, poveljniški stolpi na letališčih itd. Palice iz GFRP se lahko uporabljajo kot ojačitveni material za beton.
(2) Spojniki za sendvič stenske plošče
Montažna sendvič izolirana stenska plošča je sestavljena iz dveh betonskih stranskih plošč in izolacijske plasti na sredini. Konstrukcija uporablja na novo uvedene konektorje iz kompozitnega materiala, ojačanega s steklenimi vlakni (GFRP) OP-SW300 skozi toplotnoizolacijsko ploščo, ki povezujejo obe betonski stranski plošči, s čimer toplotnoizolacijska stena popolnoma odpravi hladne mostove v konstrukciji. Ta izdelek ne le izkorišča netoplotno prevodnost tetiv LU-VE GFRP, temveč tudi v celoti izkoristi kombinirani učinek sendvič stene.