Nemško podjetje Holman Vehicle Engineering Company sodeluje s partnerji pri razvoju integrirane lahke strehe za tirna vozila.
Projekt se osredotoča na razvoj konkurenčne tramvajske strehe, ki je izdelana iz kompozitnih materialov z optimiziranimi obremenitvami.V primerjavi s tradicionalno strešno konstrukcijo je teža močno manjša (minus 40 %), montaža pa zmanjša delovno obremenitev.
Poleg tega je treba razviti ekonomične proizvodne in montažne procese, ki jih je mogoče uporabiti za proizvodnjo.Projektni partnerji so RCS Railway Components and Systems, Huntscher in Fraunhofer Plastics Center.
"Zmanjšanje višine strehe je doseženo z neprekinjeno uporabo lahkih tkanin in konstrukcijskega oblikovanja ter plastične konstrukcije, optimizirane za obremenitev, ojačane s steklenimi vlakni, ter z integracijo dodatnih komponent in obremenitev za uvedbo funkcionalne lahke teže."Ustrezna oseba je rekla.
Predvsem sodobni nizkopodni tramvaji imajo zelo visoke zahteve glede strešne konstrukcije.To je zato, ker streha ni bistvenega pomena samo za krepitev togosti celotne konstrukcije vozila, ampak mora prenesti tudi visoke statične in dinamične obremenitve, ki jih povzročajo različne enote vozila, kot so hranilnik energije, tokovni transformator, zavorni upor in odjemnik toka, zrak klimatske naprave in telekomunikacijska oprema.
Lahke strehe morajo prenašati visoke statične in dinamične obremenitve, ki jih povzročajo različne enote vozila
Te visoke mehanske obremenitve otežijo strešno konstrukcijo in povzročijo dvig težišča tirnega vozila, kar povzroči neugodne vozne lastnosti in visok pritisk na celotno vozilo.Zato se je treba izogibati povečanju težišča vozila.Na ta način je zelo pomembno ohraniti strukturno stabilnost in konsistenco lahkega materiala.
Za predstavitev rezultatov oblikovalskih in tehničnih projektov bo RCS v začetku prihodnjega leta izdelal prve prototipe FRP lahkih strešnih konstrukcij, nato pa izvedel teste v realnih pogojih v Fraunhofer Plastics Center.Istočasno so s sorodnimi partnerji izdelali demonstracijsko streho in prototip vgradili v sodobna nizkopodna vozila.
Čas objave: 17. december 2021