Blanc Robot je samovozeča robotska baza, ki jo je razvilo avstralsko tehnološko podjetje. Uporablja tako sončno fotovoltaično streho kot tudi litij-ionski baterijski sistem.
To električno samovozečo robotsko bazo je mogoče opremiti s prilagojeno pilotsko kabino, kar podjetjem, urbanistom in upravljavcem voznih parkov omogoča varen prevoz ljudi, blaga in opravljanje nalog pri nizkih hitrostih v urbanem okolju ter nizke stroške.
Na področju električnih vozil je zmanjševanje teže neizogiben razvojni trend zaradi omejene življenjske dobe baterije. Hkrati je pri množični proizvodnji nujno upoštevati tudi zmanjševanje stroškov.
Zato je AEV Robotics sodeloval z drugimi podjetji pri razvoju enodelne strukturne lupine za Blanc Robot z uporabo tehnologije lahkih materialov in strokovnega znanja o izdelavi kompozitnih materialov. Lupina je ključna komponenta, ki lahko močno zmanjša težo in kompleksnost izdelave električnega vozila brez posadke.
Lupina oziroma zgornji pokrov robota Blanc je največji posamezni sestavni del vozila, s skupno površino približno 4 kvadratne metre. Izdelan je iz lahke, visoko trdne in toge steklene vlaknene strukture (GF-SMC) z uporabo tehnologije brizganja.
GF-SMC je okrajšava za stekleno vlakneno ploščo, ki se z impregnacijo steklenih vlaken s termoreaktivno smolo izdela v obliki lista. V primerjavi z aluminijastimi deli lastniški GF-SMC podjetja CSP zmanjša težo ohišja za približno 20 % in močno poenostavi proizvodni proces.
Tehnologija oblikovanja CSP omogoča integralno oblikovanje tankih plošč kompleksnih oblik, kar je pri uporabi kovinskih materialov težko doseči. Poleg tega je čas oblikovanja le približno 3 minute.
Lupina iz GF-SMC omogoča robotu Blanc, da doseže potrebno strukturno zmogljivost za zaščito ključne notranje opreme pred poškodbami. Poleg požarne odpornosti ima lupina tudi dimenzijsko stabilnost in odpornost proti koroziji.
Podjetji bosta še naprej sodelovali pri nadaljnji uporabi tehnologije lahkih materialov za izdelavo vrste drugih komponent, vključno s strukturnimi elementi, steklom in karoserijskih plošč za proizvodnjo električnih vozil v drugi polovici leta 2022.
Čas objave: 14. julij 2021
