novice

Dobavitelj avtomobilskih pestov iz ogljikovih vlaken Carbon Revolution (Geelung, Avstralija) je dokazal moč in zmogljivost svojih lahkih pestov za vesoljsko industrijo, saj je uspešno dobavil skoraj preizkušen helikopter CH-47 Chinook s kompozitnimi kolesi, ki ga je proizvajal Boeing (Chicago, Illinois, ZDA).
To konceptno kolo, ki je prvovrstno za avtomobilski dobavitelj, je 35 % lažje od tradicionalnih letalskih različic in izpolnjuje zahteve glede vzdržljivosti, kar zagotavlja vstopno točko za druge vertikalne dvižne aplikacije v letalstvu in vojski.
Virtualno preizkušena kolesa lahko prenesejo največjo vzletno težo CH-47, ki znaša 24.500 kg.

Program predstavlja odlično priložnost za dobavitelja avtomobilske opreme prvega reda, Carbon Revolution, da razširi uporabo svoje tehnologije na letalski sektor in s tem znatno zmanjša težo letalskih zasnov.

»Ta kolesa se lahko ponudijo na novo izdelanih helikopterjih CH-47 Chinook in jih naknadno vgradimo v tisoče helikopterjev CH-47, ki so trenutno v uporabi po vsem svetu, vendar naša resnična priložnost leži v drugih civilnih in vojaških aplikacijah VTOL,« je pojasnilo pristojno osebje. »Zlasti prihranki pri teži za komercialne operaterje bodo povzročili znatne prihranke pri stroških goriva.«
Vpleteni pravijo, da projekt dokazuje zmogljivosti ekipe, ki presegajo kolesa avtomobila. Kolesa so zasnovana tako, da izpolnjujejo največjo zahtevo glede statične navpične obremenitve CH-47, ki znaša več kot 9000 kg na kolo. Za primerjavo, športni avtomobil za eno od ultralahkih koles Carbon Revolution potrebuje približno 500 kg na kolo.
»Ta vesoljski program je prinesel veliko različnih oblikovnih zahtev, v mnogih primerih pa so bile te zahteve veliko strožje kot za avtomobile,« je dejal vir. »Dejstvo, da smo te zahteve lahko izpolnili in hkrati izdelali lažje kolo, priča o moči ogljikovih vlaken in talentu naše ekipe za oblikovanje izjemno močnih koles.«
Poročilo o virtualni validaciji, predloženo obrambnemu inovacijskemu centru, vključuje rezultate analize končnih elementov (FEA), testiranja podskal in zasnove strukture notranjih plasti.

»Med procesom načrtovanja smo upoštevali tudi druge pomembne vidike, kot sta pregled med uporabo in izdelava kolesa,« je nadaljeval vir. »To je ključnega pomena za zagotovitev, da so takšni projekti izvedljivi v resničnem svetu za nas in naše stranke.«
Naslednja faza programa bo vključevala proizvodnjo in testiranje prototipnih koles podjetja Carbon Revolution, z možnostjo širitve na druge vesoljske aplikacije v prihodnosti.