Razume se, da je razlog, zakaj dvonadstropni vlak ni pridobil veliko teže, posledica lahke zasnove vlaka. Karoserijo avtomobila uporablja veliko število novih sestavljenih materialov z lahkotno težo, visoko trdnostjo in korozijsko odpornostjo. V industriji proizvodnje zrakoplovov je znan pregovor: "Prizadevajte si, da bi zmanjšali vsak gram teže." Tudi v železniških vlakih, podzemnih železnicah in drugih železniških tranzitnih poljih ima lahka tehtanja še posebej pomemben praktični in ekonomski pomen za zmanjšanje teže, povečanje hitrosti in zmanjšanje porabe energije. Korist; In uporaba novih sestavljenih materialov zagotavlja pomembno materialno garancijo za lahka notranja materiala v železniškem tranzitnem polju.
Tokrat se eden izmed lahkih materialov, zasnovanih in uporabljenih v notranjosti dvojnega akcijskega termoplastičnega polikarbonatnega računalniškega kompozitnega materiala, uporablja predvsem v zgornji in spodnji plasti vozička in končnih stranskih stenskih ploščah in stranskih strešnih ploščah; Hkrati je tudi prvi domači čezmorski projekt, ki uporablja termoplastične računalniške kompozite na velikem območju v potniškem predelu EMU; Dokonča se s postopki, kot so čista in brez prahu, visokotlačno votlo termoformiranje, pet-očna CNC inteligentna obdelava in modularna prilagoditev; Učinki izdelka ustrezajo zahtevam visoke togosti, mat, posebne barve in površinske teksture.
V primerjavi z notranjimi materiali, kot so plastika, ojačana s steklenimi in steklenimi vlakninami, ki so bili zreli v kabini in so znani javnosti, imajo termoplastični računalniški kompoziti občutek "razdalje", kar je predvsem posledica trenda in ritma razvoja novih materialov v razvojnem procesu industrijske dobe; Z zeleno varstvom okolja in konceptom trajnostnega razvoja "plastike namesto stekla" in "plastiko namesto togosti", kot lahki material, ki ustreza glavnim industrijskim standardom, lahko termoplastične računalniške kompozite racionaliziramo z integracijo komponent. Proizvodnja, izogibanje sekundarnim operacijam, recikliranjem in zmanjšanje teže povzročajo stroške prevoza, stroške dela in druge načine za znatno zmanjšanje stroškov sistema; Hkrati lahko izpolnjuje tudi stroge in zapletene globalne testiranje požara, dima in strupenosti; Zato je v zadnjih letih postopoma vstopila na področje železniških tranzitnih avtomobilov in je bila soglasno prepoznana z originalnimi originalnimi originalnimi proizvodici in podpornimi tovarnami za železniške tranzitne vozila; Hkrati so se v železniški tranzitni industriji na Kitajskem in na svetu začeli doživljati termoplastične računalniške kompozitne materiale v domači hiši.
Trenutno se po vsem svetu pojavlja nov val tehnoloških inovacij, ki ga predstavljajo informacijske mreže, inteligentna proizvodnja, nova energija in novi materiali, nova krog vsestranskih sprememb na področju globalne železniške opreme pa gestati. V skladu z novo razvojno smerjo višjega cenovno proizvodnega polja železniškega tranzita, se drži misije "Naj novi materiali in inteligentni izdelki izboljšujejo kakovost človeškega življenja", pri delu s partnerji in navzdol partnerji in industrijskimi kolegi, ki spodbujajo varnejšo in bolj zeleno svetovno materialno tehnologijo, pametni in učinkovit svet prevoza, ki pomaga visokokakovostni razvoj industrije iz kitajske železnice.
Čas objave: julij-05-2021
