Blanc Robot je osnova samovozečega robota, ki jo je razvilo avstralsko tehnološko podjetje.Uporablja tako solarno fotovoltaično streho kot sistem litij-ionskih baterij.
To električno samovozečo robotsko bazo je mogoče opremiti s prilagojenim kokpitom, ki podjetjem, urbanistom in upravljavcem voznih parkov omogoča varen prevoz ljudi, blaga in opravljanje nalog pri nizkih hitrostih v urbanem okolju in po nizki ceni.
Na področju električnih vozil je zmanjšanje teže neizogiben razvojni trend zaradi omejitve življenjske dobe baterije.Hkrati je pri masovni proizvodnji potrebno upoštevati tudi zmanjšanje stroškov.
Zato je AEV Robotics sodeloval z drugimi podjetji, da bi z uporabo tehnologije lahkih materialov in strokovnega znanja o izdelavi kompozitnih materialov razvil proizvodno enodelno strukturno lupino za Blanc Robot.Ohišje je ključna komponenta, ki lahko močno zmanjša težo in kompleksnost izdelave Applied EV električnega vozila brez posadke.
Lupina robota Blanc ali zgornji pokrov je največja posamezna komponenta v vozilu s skupno površino približno 4 kvadratne metre.Izdelan je iz lahke, visoko trdne in visoko trdne mase za oblikovanje strukture steklenih vlaken (GF-SMC) z uporabo tehnologije oblikovanja.
GF-SMC je okrajšava za maso za vlivanje plošč iz steklenih vlaken, ki jo z impregniranjem steklenih vlaken s termoreaktivno smolo izdelamo v oblikovani material v obliki pločevine.V primerjavi z aluminijastimi deli CSP-jev lastniški GF-SMC zmanjša težo ohišja za približno 20 % in močno poenostavi proizvodni proces.
Tehnologija oblikovanja CSP lahko v celoti oblikuje tanke plošče zapletenih oblik, kar je težko doseči pri uporabi kovinskih materialov.Poleg tega je čas oblikovanja le približno 3 minute.
Lupina GF-SMC omogoča robotu Blanc, da doseže zahtevano strukturno zmogljivost za zaščito ključne notranje opreme pred poškodbami.Poleg požarne odpornosti ima lupina tudi dimenzijsko stabilnost in odpornost proti koroziji.
Podjetji bosta še naprej sodelovali pri nadaljnji uporabi tehnologije lahkih materialov za proizvodnjo vrste drugih komponent, vključno s strukturnimi elementi, steklom in karoserijskimi ploščami za proizvodnjo električnih vozil v drugi polovici leta 2022.
Čas objave: 14. julij 2021