Ogljikova vlakna se v električnih kolesih redko uporabljajo, vendar se z nadgradnjo porabe ogljikovih vlaken električna kolesa postopoma sprejemajo.
Na primer, najnovejše električno kolo iz karbonskih vlaken, ki ga je razvilo britansko podjetje CrownCruiser, uporablja materiale iz karbonskih vlaken v pestu kolesa, okvirju, sprednjih vilicah in drugih delih.
Električno kolo je relativno lahko zaradi uporabe ogljikovih vlaken, zaradi česar skupna teža, vključno z baterijo, znaša 25 kg, nosilnost pa 150 kg, pričakovana začetna cena pa je 3150 dolarjev.
Tudi Ryuger Bikes iz Zahodne Avstralije je napovedal električno kolo Eidolon BR-RTS iz karbonskih vlaken za leto 2021. Poroča se, da združuje napredno aerodinamiko in zasnovo iz karbonskih vlaken, kar omogoča nadzor nad težo vozila na 19 kg.
Tudi glavna avtomobilska podjetja, kot sta BMW in Audi, so predstavila svoja električna kolesa iz ogljikovih vlaken.
rešitve.
Večji doseg križarjenja električnih koles iz ogljikovih vlaken ter robustno ohišje in lahka konstrukcija omogočajo bolj priročno uporabo.
Čas objave: 28. marec 2022
