Ogljikova vlakna se v električnih kolesih redko uporabljajo, z nadgradnjo porabe pa se električna kolesa iz ogljikovih vlaken postopoma sprejemajo.
Na primer, najnovejše električno kolo iz ogljikovih vlaken, ki ga je razvilo britansko podjetje CrownCruiser, uporablja materiale iz ogljikovih vlaken v pestu kolesa, okvirju, sprednjih vilicah in drugih delih.
E-kolo je razmeroma lahko zaradi uporabe ogljikovih vlaken, ki ohranja skupno težo, vključno z baterijo, pri 55 lbs (25 kg), z nosilnostjo 330 lbs (150 kg) in pričakovano začetno ceno 3150 dolarjev.
Ryuger Bikes iz Zahodne Avstralije je prav tako napovedal električno kolo Eidolon BR-RTS iz ogljikovih vlaken 2021.Poročajo, da združuje napredno aerodinamiko in zasnovo iz ogljikovih vlaken za nadzor teže vozila na 19 kg.
In glavna avtomobilska podjetja, kot sta BMW in Audi, so prav tako lansirala svoje električno kolo iz ogljikovih vlaken
rešitve.
Višji doseg električnih koles iz ogljikovih vlaken ter robustno ohišje in lahka struktura naredijo njegovo uporabo bolj priročno.
Čas objave: 28. marec 2022