20. maja 2021 so bili izdani prvi novi kitajski brezžični tramvaj in kitajsko novo generacijsko vlak Maglev, modeli izdelkov, kot je nadnacionalna medsebojna povezava, s hitrostjo 400 kilometrov na uro in nova generacija brez voznikov podzemne železnice, ki omogočajo prihodnji pametni prevoz in pametno mesto ter spodbujajo razvoj prihodnjega železniškega prevoza.
Prva nova vrsta brezžičnega napajalnega tramva na Kitajskem je nova generacija tramvaja. Indukcijski sistem za oskrbo z neprekinjenim napajanjem je sprejet tako, da doseže preboj v sistemu napajanja železniških vozil na Kitajskem, od "ožičenja" do "brezžičnega", kar sestavlja prazno sistem za napajanje brez kontakta v domači železniški industriji. Hkrati vlak sprejema tudi ključne tehnologije, kot so lahki avtomobilski karoseriji iz ogljikovih vlaken, neodvisna neodvisna kolesa in shranjevanje energije na sredini. V primerjavi s tradicionalnimi tramvaji vlak dosega celovito nadgradnjo inteligence, udobja, varčevanja z energijo in varstvu okolja. Gre za najnovejši tehnološki dosežek na področju tramvajev na Kitajskem in predstavlja tehnološki trend tramvajev v prihodnosti. Vlak je do zdaj prejel v tujini iz držav, kot je Portugalska.
Top speed 200 km/h, innovation using carbon fiber lightweight composite materials and the permanent magnet synchronous drive the permanent magnet electromagnetic suspension + F rail “key technologies, such as implementation of the low-speed maglev and the perfect fusion of high-speed maglev technology, suspension traction with high efficiency, low energy consumption, small turning radius, strong gradeability, low running noise, It is a new generation of flexible, light, Zeleni in inteligentni vlak Maglev, ki bo zagotovil novo izbiro za železniško omrežje trupa, šifriranje od 0,5 do 2 uri prometnega kroga v mestni aglomeraciji in prevozu točke do točke znotraj mesta.
Čas objave: maj-31-2021
