Najnovejša različica povsem električnega dirkalnika GT znamke Mission R uporablja veliko delov iz plastike, ojačane z naravnimi vlakni (NFRP).Ojačitev v tem materialu izhaja iz lanenih vlaken v kmetijski proizvodnji.V primerjavi s proizvodnjo ogljikovih vlaken proizvodnja tega obnovljivega vlakna zmanjša emisije CO2 za 85 %.Zunanji deli vozila Mission R, kot so sprednji spojler, stranski pragovi in difuzor, so narejeni iz te plastike, ojačane z naravnimi vlakni.
Poleg tega ta električni dirkalnik uporablja tudi nov koncept zaščite pred prevračanjem: za razliko od tradicionalnega jeklenega potniškega prostora, izdelanega z varjenjem, lahko struktura kletke iz plastike, ojačane z ogljikovimi vlakni (CFRP), zaščiti voznika, ko se avto prevrne..Ta struktura kletke iz ogljikovih vlaken je neposredno povezana s streho in jo je mogoče videti od zunaj skozi prozoren del.Voznikom in potnikom omogoča, da izkusijo užitek v vožnji, ki ga prinaša nov prostoren prostor.
Trajnostna plastika, ojačana z naravnimi vlakni
Kar zadeva zunanjo dekoracijo, so vrata, sprednja in zadnja blatnika, stranske plošče in sredinski del vozila Mission R izdelani iz NFRP.Ta trajnostni material je ojačan z lanenimi vlakni, ki so naravna vlakna, ki ne vplivajo na gojenje živilskih rastlin.
Vrata, sprednja in zadnja blatnika, stranske plošče in zadnji srednji del vozila Mission R so izdelani iz NFRP
To naravno vlakno je približno tako lahko kot ogljikova vlakna.V primerjavi z ogljikovimi vlakni mora le povečati težo za manj kot 10 %, da zagotovi togost, ki je potrebna za polstrukturne dele.Poleg tega ima tudi ekološke prednosti: v primerjavi s proizvodnjo ogljikovih vlaken po podobnem postopku se emisije CO2, ki nastanejo pri proizvodnji tega naravnega vlakna, zmanjšajo za 85 %.
Že leta 2016 je proizvajalec avtomobilov začel sodelovanje pri proizvodnji kompozitnih materialov iz biovlaken, primernih za uporabo v avtomobilski industriji.V začetku leta 2019 je bil lansiran model Cayman GT4 Clubsport, ki je postal prvi množično proizvedeni dirkalnik s kompozitno karoserijo iz biovlaken.
Inovativna struktura kletke iz kompozitnega materiala iz ogljikovih vlaken
Eksoskelet je ime, ki so ga inženirji in oblikovalci dali privlačni strukturi kletke iz ogljikovih vlaken Mission R.Ta struktura kletke iz kompozita ogljikovih vlaken zagotavlja najboljšo zaščito za voznika.Hkrati je lahek in edinstven.Drugačen videz.
Ta zaščitna struktura tvori streho avtomobila, ki je vidna od zunaj.Tako kot pollesena konstrukcija zagotavlja okvir, sestavljen iz 6 prozornih delov iz polikarbonata
Ta zaščitna struktura tvori streho avtomobila, ki je vidna od zunaj.Tako kot pollesena konstrukcija zagotavlja okvir, sestavljen iz 6 prozornih delov iz polikarbonata, kar voznikom in potnikom omogoča, da izkusijo užitek v vožnji novega prostornega prostora.Ima tudi nekaj prozornih površin, vključno s snemljivo loputo za izhod v sili voznika, ki izpolnjuje zahteve FIA za dirkalne avtomobile za mednarodna tekmovanja.Pri tovrstni strešni rešitvi z eksoskeletom je masivna zaščita proti prevračanju kombinirana s premičnim strešnim delom.
Čas objave: 29. oktober 2021 
