Od Severne Amerike do Azije, od Evrope do Oceanije se v pomorstvu in ladijskem inženirstvu pojavljajo novi kompozitni izdelki, ki igrajo vse večjo vlogo. Pultron, podjetje za kompozitne materiale s sedežem na Novi Zelandiji v Oceaniji, je sodelovalo z drugim podjetjem za načrtovanje in gradnjo terminalov pri razvoju in izdelavi novega kompozitnega profila.
Prečka je konstrukcijski nosilec, nameščen na strani pomola, ki se razteza čez več betonskih plovcev in jih drži skupaj. Prečka je igrala ključno konstrukcijsko vlogo pri gradnji terminala.
Na plavajoči dok je pritrjen s kompozitom iz polimera, ojačanega s steklenimi vlakni (GFRP), s sistemom palic in matic. To so dolge palice, ki so na obeh koncih navojene in pritrjene z maticami. Prečke in prečne palice so ključni del Bellinghamovega betonskega dokovskega sistema Unifloat®.
GFRP kompoziti veljajo za pametne materiale za gradnjo dokov. Imajo številne prednosti pred lesom, aluminijem ali jeklom in daljšo življenjsko dobo. In visoka natezna trdnost: Kompoziti imajo visoko natezno trdnost (dvakrat večjo od jekla) in so lažji od aluminija. Prav tako so odporni na upogib in utrujenost: GFRP ograje so izjemno odporne na upogibanje in utrujenost, saj so odporne na plimovanje, valove in nenehno gibanje plovila.
Izdelki iz kompozitov GFRP so okolju prijaznejši in ekološko prijaznejši: pomoli so pogosto dom različnim morskim živalim. Kompoziti ne vplivajo na morske ekosisteme, ker ne korodirajo ali izlužujejo kemikalij. To je način varovanja okolja. In cenovno konkurenčni: kompoziti GFRP ponujajo odlično vzdržljivost in prihranke v življenjski dobi, zlasti pri uporabi v obalnem in morskem okolju.
Izdelki iz kompozitov GFRP imajo svetlo prihodnost v ladijskem inženirstvu: Bellingham je zgradil pomole na nekaterih najlepših krajih na svetu. Z novim sistemom kompozitnih materialov ni nobenih neprijetnih sledi puščanja rje ali razpok v betonu zaradi korodiranega jekla.
Čas objave: 14. april 2022 
