novice

高速列车
Kompozitni material s polimerom, ojačanim s karbonskimi vlakni (CFRP), zmanjša težo okvirja voznega mehanizma vlaka za visoke hitrosti za 50 %.Zmanjšanje tare vlaka izboljša porabo energije vlaka, kar med drugim poveča zmogljivost potnikov.
Nosilci tekalne opreme, znani tudi kot palice, so druga največja strukturna komponenta vlakov za visoke hitrosti in imajo stroge zahteve glede strukturne odpornosti.Tradicionalni tekalni mehanizmi so zvarjeni iz jeklenih plošč in so zaradi svoje geometrije in postopka varjenja nagnjeni k utrujenosti.Material izpolnjuje standarde toksičnosti ognja-dima (FST) zaradi ročnega polaganja preprega CFRP.Zmanjšanje teže je še ena očitna prednost uporabe CFRP materialov.

Čas objave: 12. maj 2022